Het afgelopen half jaar zijn verschillende medewerkers van IVM ingezet op een groot project voor Waterschap Vechtstromen. Deze klus is recentelijk voor alle partijen naar tevredenheid afgerond. Ben Mittendorff, Sr. adviseur Arbo bij Waterschap Vechtstromen zegt hierover:

‘Het Waterschap is een regieorganisatie, dat betekent dat er veel werk door andere aannemers wordt uitgevoerd. De klus die er lag had betrekking op het uitvoeren van een eenmalige veiligheidscheck (RI&E) op een groot aantal objecten in het veld (3400 van de in totaal 29.000 objecten). De doorlooptijd was 5 maanden, vanaf de zomer tot ongeveer december. Er moest worden gecontroleerd op publieksveiligheid en op de veiligheid voor eigen medewerkers. Dit hield in dat er gekeken moest worden of objecten en de omgeving van de objecten veilig waren voor recreanten en medewerkers van het Waterschap. Bijvoorbeeld, is een stuw veilig te omzeilen, zijn er wandelpaden bij objecten die glad kunnen worden (risico op in het water vallen), is er een camping of andere recreatiegelegenheid in de buurt waardoor veel mensen bij het object kunnen komen, en is dit veilig?’

Voor dit project is een onderhandse aanbesteding van het Waterschap uitgezet waaraan IVM heeft meegedaan. IVM heeft deze op basis van de meest economische voordelige prijs/kwaliteit gewonnen. ‘Er is in het aanbod concreet en duidelijk omschreven hoe de klus zou worden aangepakt. Naast dat de prijs een grote rol speelde, zijn er punten verder gescoord op het feit dat de klachtenprocedure snel en pragmatisch was. Klachten werden met de ‘korte klap’ methode behandeld, niet via allerlei uitvoerige procedures. Daarnaast was er op initiatief van IVM een tweewekelijkse evaluatie. Hierdoor kon er op tijd bijgestuurd worden en zijn zodoende klachten voorkomen. Dit droeg uiteindelijk bij tot een heel plezierige samenwerking.’

Kenmerkend bij het Waterschap is dat de helft van de mensen in het groen werkt. Of zoals Ben het verwoordt: ‘We zijn een halve natuurorganisatie en moeten ook veel samenwerken met natuurorganisaties.’ Een van de aanbestedingseisen was dan ook dat de inzet van mens en middelen het milieu zo min mogelijk zouden belasten. IVM heeft hierop ingespeeld door een regionaal aanbod van werknemers, zodat auto’s en reiskilometers efficiënt konden worden gepland.

Ben geeft aan dat de samenwerking tussen de medewerkers van IVM in het veld en die van Vechtstromen voelde als een partnerschap en dat er sprake was een prettige ongedwongen samenwerking. Door de interne opleiding die de IVM-mensen kregen, heeft hij de medewerkers ook persoonlijk leren kennen. Daarnaast kreeg hij positieve reacties van de uitvoerende medewerkers van Vechtstromen die regelmatig een kwaliteitscheck hebben gehouden op het werk van de IVM-ers. 

Gevraagd naar wat de dienstverlening van IVM typeert is het antwoord: ‘Laagdrempeligheid! Er werd direct geschakeld als er wat aan de hand was. Het hele project voelde als een soort partnerschap. We hebben samen het project opgestart en de mensen van IVM gefaciliteerd. Daardoor beschouwden we de IVM-mensen als mensen van ons.’